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Die Initiative Kulturgut Mobilität e.V. ist eine unabhängige, nichtkommerzielle Interessensvertretung der Oldtimerszene. Sie setzt sich für den Erhalt des historischen mobilen Erbes und der Möglichkeit zur Teilnahme von Oldtimern am Straßenverkehr ohne staatliche Restriktionen ein.

... denn mobiles Kulturgut braucht eine Zukunft!

Porsche holt Doppelsieg beim Goldenen Klassik-Lenkrad

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Die Leser von Auto Bild Klassik haben entschieden: der neue Porsche 911 Targa ist schon jetzt der „Klassiker der Zukunft“. In der Kategorie „Cabrios und Roadster“ konnte sich die Stilikone mit dem revolutionären Dachsystem gegenüber seinen Mitbewerbern durchsetzen.

VW Classic mit Passat-Special

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Für die neue Ausgabe von VW CLASSIC (ab sofort im Handel) hat sich die Redaktion wieder auf der ganzen Welt umgeschaut und nach Menschen gesucht, die ihre Volkswagen im Herzen tragen. Auf 132 Seiten berichtet VW CLASSIC über echte Freundschaften und außergewöhnliche Fahrzeuge der Marke VW. Einen Schwerpunkt setzt das Heft diesmal mit einem 20-seitigen VW Passat-Special. Der „erfolgreichste Geschäftswagen Europas“ begeistert seit über 40 Jahren in Deutschland vorwiegend als Variant, andernorts meist als Limousine.

Hier geht's zur Leseprobe.

Jubiläum: 40 Jahre „So wird’s gemacht“ – Interview mit „Schrauber-Papst“ Etzold

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Im Oktober 1974 ist mit dem Band über den ersten VW Passat der Grundstein für die Buchreihe „So wird’s gemacht“ gelegt worden. Autor und Ideengeber Dr. Rüdiger Etzold blickt auf vier Jahrzehnte und mehr als 150 Bände der erfolgreichen „Do-it-yourself-Ratgeber“ zurück. In einem Interview erläutert er, was der Auslöser für die Entwicklung der Buchreihe war und warum Porsche-Fahrer ein „So wird’s gemacht“-Buch kaufen würden, ohne es zu nutzen.

Mercedes-Benz Rennfahrer Klaus Ludwig wird 65 Jahre alt

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  • Seine Fans nennen ihn für seine herausragenden Motorsporterfolge „König Ludwig“
  • Auf Mercedes-Benz DTM-Meister 1992 und 1994 sowie Vizemeister 1991
  • Einer der erfolgreichsten Tourenwagen-Piloten aller Zeiten ist heute Mercedes-Benz Classic Markenbotschafter

Bester Grip dank moderner Reifen auch für Porsche-Klassiker

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Fahrer von klassischen Porsche-Sportwagen finden ab sofort die neuen Listen mit allen von Porsche freigegeben Reifen auf der Porsche-Classic-Seite zum Download. Diese Reifenfreigabelisten sind das Ergebnis von aufwändigen, mehrwöchigen Tests, die von den Porsche-Reifenexperten in diesem Sommer mit Porsche-Classic-Sportwagen und Youngtimern wie einem 356, einem 911 Carrera G-Modell, einem 911 Turbo (930) und einem Porsche Boxster der ersten Generation (986) durchgeführt wurden. Diese Tests finden regelmäßig statt, um neu entwickelte Reifen für Porsche-Klassiker zu testen und für diese freizugeben. Die Freigabe wird zudem durch die so genannte N-Kennzeichnung auf der Reifenflanke dokumentiert.

Porsche baut Servicenetz für Sportwagen-Klassiker weltweit aus

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Mehr als 70 Prozent aller jemals gebauten Porsche Fahrzeuge fahren heute noch weltweit: Für die optimale Betreuung und Wiederaufbereitung klassischer Fahrzeuge baut die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ihr internationales Händler- und Servicenetz auf rund 100 Porsche Classic Partner aus. Porsche-Kunden und Interessenten erwartet dort das komplette Leistungsspektrum von Porsche Classic. Es umfasst unter anderem die Versorgung mit rund 52.000 Originalersatzteilen, Reparatur- und Wartungsarbeiten, als auch Komplett- und Teilrestaurierungen. Damit integriert Porsche die Pflege und den Werterhalt von Young- und Oldtimern in ein innovatives Service-Konzept, das Tradition und Innovation von Porsche eng miteinander verzahnt.

10 goldene Regeln zur Gewährleistung nach dem Oldtimerkauf

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In unserer Rechtsanwaltspraxis kommt es immer wieder vor, dass rechtliche Probleme im Zusammenhang mit Gewährleistungsfragen auftreten. Davon sind nicht nur Käufer, sondern auch Verkäufer betroffen. Besonders ärgerlich ist es für unsere Mandanten dann, wenn vor unserer Einschaltung Fehler gemacht wurden, die hinterher gar nicht oder nur schwer wieder „ausgebügelt“ werden können. Wir möchten daher aus unserer täglichen Praxis einige wichtige Tipps im Zusammenhang mit Gewährleitungsfragen geben, die vielleicht in dem einen oder anderen Fall helfen können, teures Lehrgeld zu sparen. Lesen Sie weiter in unserer Rubrik Oldtimerrecht.

Der VW Käfer 2015

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Kein Weg war ihm je zu weit oder zu steil, sein Boxermotor unter der Heckklappe schuftete fast immer ohne zu klagen. Daher wundert es wenig, dass er zur Marathonmaschine avancierte und sich einen glänzenden Ruf erarbeitete.