Mal was nettes zwischendurch

BJ43 schrieb:

BJ43 schrieb: An alle Ferraristi hier im Forum. ( Mario wird doch sicher einen in der Garage haben, oder ? )
Einer regulatorischen Mitteilung in den USA zufolge hielt der Soros-Fonds Ende letzten Jahres 0,45 Prozent an Ferrari.
Sein Soros Fonds gehört nun zu den 9 größten Aktionären dieser Firma.

Wie man an der Positionsgröße sieht, legt Soros auch nicht alle Eier in einen Korb , schlaues Kerlchen

Anzahl der produzierten Ferrari
2011:.7195 Stück
2012: 7318
2013: 7000
2014::7225.
Ziel für 2016: 7700 Fahrzeuge

Firma gehört ins Luxussegment und ist noch nicht zum Massenhersteller wie dieser schwäbische Autobauer mutiert.
Die Zukunft wird zeigen, ob Soros ein gutes Händchen gehabt hat. (Dividende gibt es auch)
Spart auf alle Fälle, Garagen, Wartungs, Versicherungskosten, wenn es nur um Wertsteigerung geht.



Liebe Kinder, dies ist keine Kaufempfehlung, nur damit dies klargestellt ist.

Habe mal geschaut, wie viele Aktien/shares Soros gekauft hat.
Zu seinem Kaufzeitpunkt wurden die Ferrari Aktie nur an der New York Stock Exchange (Erstnotierung 20.10 2015) gehandelt.
04.01.16 Börsendebüt in Mailand.

Gekauft hat er 850,000 Ferrari shares ( Stand Dezember 2015) 0,45%
850,000 x 38.51$ ( Kurs : Feb 19/16, 4:01PM EST)

Die Agnelli Familie besitzt 23.5 % von Ferrari
Piero Ferrari (Sohn von Enzo), 10%
T. Rowe Price Group Inc. 4 % ( dritt größter Investor)
Sergio Marchionne, 1.46 Millionen Aktien
FIL Fund Management Ltd. 0.5 % der Aktien.

Management/Führung
Vorstand
Alessandro Gili, Amedeo Felisa, Enrico Galliera, Ervino Riccobon, Flavio Manzoni, Luca Fuso, Mario Mairano, Maurizio Arrivabene, Michael Hugo Leiters, Nicola Boari, Sergio Marchionne, Vincenzo Regazzoni

Aufsichtsrat
Amedeo Felisa, Eddy Cue, Elena Zambon, Giuseppina Capaldo, Louis C. Camilleri, Piero Ferrari, Sergio Duca, Sergio Marchionne


Was ich nicht alles recherchiere für euch Altmetall Spekulanten

Naja , eigentlich hat es mich interessiert

G`day liebe Freunde der gepflegten Fortbewegung,liebe Facebooker,
sieben Monate sind nun vergangen, schauen wir mal, wer in der FAHRERWERTUNG dieser Saison bisher die Nase vorne hat.
( nein, ich meine nicht die, die von Bernie per Stick aus dem Hinterzimmer gesteuert werden)
Sergio Marchionne oder Dieter Zetsche?
The winner is Sergio 22,89%
Dieter 94, 552 (liegt also 28,338 Punkte zurück.
www.godmode-trader.de/aktien/ferrari-nl0011585146-kurs,20468630

Nun zu Mark Zuckerberg.
er war schon seit seiner Jugend ein sehr belesener Bub, hat kaum die Nase aus den Büchern bekommen.
Besonders angetan hat ihn die Landwirtschaft und dort die Melkmaschinen.
Klein Mark dachte, irgenwie funktioniert die Melkerei doch recht angenehm, andere liefern den Stoff und du machst was draus
Nur wie dort einsteigen und mit was?
Die neuen Melkmaschinen waren ja schon auf dem Markt, Google, Apple und Co.
Müsste man was finden mit dem sich global alle, egal welcher Religon, Weltanschaunung sie angehören, freiwiilig melken lassen (umsonst muss es aussehen, hehe... )
Marks Mutter ,mal wieder genervt von dem Bub, nie bekommt er die Nase aus den Büchern und die Fischstäbchen werden wieder kalt.... elend
Als Psychologin hat sie alles versucht, gut zureden und und und, nix half, da platzte ihr der Kragen und sie schrie.
Mark nimm endlich das verdammte Face aus dem book.....und da ging klein Mark ein Licht auf
Gut gemacht Mark,.....Respekt

Ziemlich genau sieben Jahre ist das nun her, seit ich erstmals versucht habe, mit meiner roten Sammlernummer in den Landkreis Hof umzuziehen.

Die Zulassungstelle Landkreis Hof will aber keine "Ummeldung" gestatten, das wäre ein völlig neuer Vorgang, alle Fahrzeuge erneut zur Oldtimer-Untersuchung, den Papierkrem Führungszeugnis, Flensburg-Register usw. alles von vorn, würde mich 1500 Euro neben jede Menge Zeit kosten.

Immerhin führe ich das Kennzeichen seit Oktober 1994 (!!) ohne jede Beanstandung, da kann die Zulassungsstelle Hof doch unmöglich beurteilen, ob ich denn wohl "zuverlässig" genug zur Erteilung eines roten Sammlerkennzeichens bin.
Eigentlich müßte man wegen Beleidigung, Unterstellung und übler Nachrede gegen die Behörde vorgehen - kann man aber nicht, da man sich hinter Kann-Vorschriften verstecken kann um den Bürger zu tretzen.

Mario un die IKM haben sich in all der Zeit vorbildlich eingesetzt, um die Sachlage zu klären, leider bislang erfolglos.

Alle Anderen, die sich um eine "Klärung bemühen" wollten (ADAC, AvD, Deuvet, Parlamentskreis, Landrat Hof, Politiker, Abgeordnete usw.) haben das - anscheinend unangenehme - Thema ganz schnell in der "Ablage P" versenkt - ich habe nie wieder was von den Leutchens gehört.

Man muß Mario bewundern, das Thema auch in dieser Situation immer wieder aufzugreifen. Dennoch habe ich die Hoffnung aufgegeben, in diesem Leben noch mal "offiziell" umziehen zu können - man wird ja auch nicht jünger.

Es gibt in Regierung, Ämtern und Behöreden eben immer noch viel zu viele, die den Schuß nicht hören wollen - Warnschüsse gab es ja schon reichlich. Die Zeiten des Absolutismus und der Beamtenwillkür müssen endlich mal der Vergangenheit angehören.

Wolfgang

Mal sehen, wie gut die wegkommen werden; die Neuen...

26.10.2016 - 20:15 h - S3

Das Märchen vom sauberen Auto

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Diesel - Ruß und Feinstaubveruarsacher. Gibt es Alternativen?

Garten- und Wanderfreund Strauß fragt sich in der Zwischenzeit, was neben Ruß und Feinstaub noch alles aus seinem Auspuff kommt. Sind Benziner oder Hybriden eine Alternative zum Diesel? Motoren-Forscher Thomas Koch vom Karlsruher Institut für Technologie hält die neueste Diesel-Motoren-Generation für sauber und konkurrenzfähig. Doch was sind solche Aussagen wert?

www.swr.de/betrifft/das-maerchen-vom-sau...66/dm1yh6/index.html

Ein Film von Stefan Tiyavorabun und Reinhold Erz

Manchmal scheinen EU-Richtlinien doch von Vorteil:

Stehen die Xenon-Leuchten in Regelung 99? Oder die unsägliche serviceunfreundliche Konstruktion, daß man zum Wechseln der normalen Scheinwerferbirne das halbe Auto zerlegen muß? Ich glaube nicht, daß der Hersteller das dafür erforderliche Werkzeug mitliefert. Augenscheinlich wimmelt es von Ausnahmen.

Nein, sind aber bestimmt nach 5.23. a) genehmigt.

ich persönlich habe noch nie von einer defekten Xenonbirne gehört. Ich habe eine neue in meinem Lampenschrank seit ca. 15 Jahren liegen die einer meiner Mechaniker damals irrtümlicherweise für ein Auto bestellt hat wo doch wieder nur das Vorschaltgerät defekt war.

Bei mir ist ein Xenonschweinwerfer schon mal ausgefallen.
Gruß Harald

Johnny Burnette schrieb: ich persönlich habe noch nie von einer defekten Xenonbirne gehört. Ich habe eine neue in meinem Lampenschrank seit ca. 15 Jahren liegen die einer meiner Mechaniker damals irrtümlicherweise für ein Auto bestellt hat wo doch wieder nur das Vorschaltgerät defekt war.

Zumindest nicht ein neues Auto bestellt, so wie nach dem vollen Aschenbecher... Aha, Du bist zurück, kurz dem Trump entflohen.

~M~

Ein wenig Bewegung im Forum zum neuen Jahr - zumindest hier und an dieser Stelle - oder täuscht das?

~M~

Muss aber nicht so bleiben 2017: die mageren Jahre zuvor!