Kurzzeit-Kennzeichen
oldierolli schrieb: Man kann diese Typen nur radikal blamieren, wenn ihr Unsinn ins Leere trifft. Rolf
leider ist das nicht so. Die Typen sind alle schmerzfrei und ihr Ansehen ist denen doch scheissegal. Leute wie Wulff, Guttenberg und auch Ramsauer treten immer noch mit großem Grinsen in der Öffentlichkeit auf und denken dabei hauptsache die Kohle stimmt.
Wobei die Kohle von Wulff ja für die weiber draufgeht!
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Mario schrieb: Hallo Leute,
ich bin am Montag wieder in Berlin zur Sitzung des Parlamentskreises Automobiles Kulturgut und würde gerne das Thema der Kurzzeitkennzeichen ansprechen. Entweder in der großen Runde oder unter vier Augen. Das entscheide ich vor Ort, denn es wurden bereits viele Anliegen in der großen Runde zerredet, weswegen ich gerne zum 4-Augengespräch tendiere.
Was ich von Euch brauche ist eine Sammlung stichhaltiger Argumente gegen die aktuelle Änderung, die ich ins Feld führen kann. Was mir auch ganz Recht wäre ist, daß Ihr Euch mit evtl. Gegenargumenten beschäftigt nach dem Motto "innerhalb zweier angrenzender Landkreise kann das Kurzzeitkennzeichen wie gehabt angewandt werden - ohne TÜV".
Es wäre super, wenn Ihr mir da was liefern könntet. Ich kämpfe noch mit den Nachwehen eines grippalen Infektes und habe noch nicht den nötigen Kopf beieinander, um mich damit auseinanderzusetzen, falls die Frage aufkommen sollte, warum ich mir keine eigenen Gedanken darum mache. Irgendwie ist da noch zuviel Watte drin
Noch eine Bitte: Keine Grabenkämpfe bei den hoffentlich folgenden Argumenten, damit eine klare Struktur erkennbar bleibt.
Ihr würdet mir, uns und allen Nutzern des 04er eine große Hilfe sein, wenn ich am Montag mit ausreichend Munition gerüstet den Weg nach Berlin antreten könnte.
Viele Grüße
Euer Mario
Ein nicht angemeldetes Fahrzeug wird mit dem Ablauf der HU-Gültigkeit nahezu unverkäuflich, unabhängig vom Zustand, da es keine legale Möglichkeit für eine Überführungsfahrt mehr gibt. Auch gibt es für den Interessenten absolut keine Möglichkeit einer Probefahrt mehr.
Zusätzlich zum aufwändigen und kostspieligen Transport, müsste man ein Fahrzeug kaufen welches man nur im Stand beurteilen konnte. Der damit einhergehende Wertverfall kommt für den Besitzer eines solchen Fahrzeugs einer Enteignung gleich.
Um die Möglichkeiten des Missbrauchs einzuschränken, würde bereits die Eintragung der Fahrzeugdaten durch die Zulassungsstelle ausreichen. Die Forderung nach einer gültigen HU beschränkt die Möglichkeiten des privaten Erwerbs und der Veräußerung in unnötiger und übertriebener Weise.
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Gruß
Jürgen
PS. mit der autobild habe ich email-verkehr bzw. gestern auch mit der redaktion telefoniert
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jawolf30 schrieb: www.oldtimer-markt.de/aktuell/nachrichte...mit-g%C3%BCltiger-hu
Gruß
Jürgen
PS. mit der autobild habe ich email-verkehr bzw. gestern auch mit der redaktion telefoniert
Schön, dass die Sache langsam an Fahrt gewinnt.
Vielleicht liegen ja bei der Veterama auch papierene Unterschriftenlisten für alle die aus, die sich so gar nicht vorstellen können, was denn so ein "Elektronengehirn" ist
und was es alles kann, und vielleicht (hoffentlich) unterschreiben die dann zumindest auf diesem Wege auch.Jede Stimme zählt.
Wenn es nur nicht bei der Online-Petition derart viele Pappnasen gäbe, die es doch tatsächlich schaffen, anscheinend die Adressenspalten völlig grottenfalsch auszufüllen und dort, wo der Wohnort rein soll, eine Postleitzahl, eine Straße oder sonstwas reinzuschreiben.
Siehe die kryptischen Nummern als Ortsangaben der Einträge am Ende der Gesamtliste aller Unterzeichner - und die werden dann sinnigerweise nicht als zu Deutschland und auch nicht als zum Quorum gehörig gewertet. Ach ja, Pisa ... 
Danke für dein Engagement, Jawolf!
Gruß
S.
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