Frage an die Frankophilen
7 Jahre 7 Monate her #43155
von Pik7
Frage an die Frankophilen wurde erstellt von Pik7
Hallo allerseits,
weiß vielleicht zufällig jemand ne brauchbare Adresse, wo man noch Kolben etc. für einen Renault 4 beziehen könnte? Info gerne per PN oder Mail--bin ja nicht so oft hier
Vielen Dank und liebe Grüße
weiß vielleicht zufällig jemand ne brauchbare Adresse, wo man noch Kolben etc. für einen Renault 4 beziehen könnte? Info gerne per PN oder Mail--bin ja nicht so oft hier

Vielen Dank und liebe Grüße
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7 Jahre 7 Monate her #43156
von W123-Paris
W123-Paris antwortete auf Frage an die Frankophilen
Moinsen,
ich frage mal nach.
Gruß aus Paris
ich frage mal nach.
Gruß aus Paris
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7 Jahre 7 Monate her #43157
von arondeman
arondeman antwortete auf Frage an die Frankophilen
Frag doch gleich mal an der Quelle nach, wo man das Gras wachsen hören müsste:
www.ingo-heitel.de/index.htm
oder an
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Musst aber schon genau sagen, um was für eine Version des R4 geht. So ganz waren sie während der langen Bauzeit nicht identisch.
www.ingo-heitel.de/index.htm
oder an
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Musst aber schon genau sagen, um was für eine Version des R4 geht. So ganz waren sie während der langen Bauzeit nicht identisch.

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7 Jahre 7 Monate her #43159
von RWBrf
RWBrf antwortete auf Frage an die Frankophilen
Wie wär's hier: www.franzose.de/de/Renault/R4/Kurbel-Nockenwelle-Kolben/
Ob das die zum Motor passenden sind, entzieht sich meiner Kenntnis.
Ob das die zum Motor passenden sind, entzieht sich meiner Kenntnis.
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- BJ43
7 Jahre 7 Monate her #43160
von BJ43
BJ43 antwortete auf Frage an die Frankophilen
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7 Jahre 7 Monate her #43161
von Johnny Burnette
Johnny Burnette antwortete auf Frage an die Frankophilen
ähm beim Renaulthändler.
In Trier auf der Paulinstraße gibt es noch einen ganz ganz alten, Die haben sowas evtl. noch an Lager.
In Trier auf der Paulinstraße gibt es noch einen ganz ganz alten, Die haben sowas evtl. noch an Lager.

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7 Jahre 7 Monate her - 7 Jahre 7 Monate her #43162
von Pik7
Pik7 antwortete auf Frage an die Frankophilen
Danke für die Tipps--ein paar Adressen hatte ich schon abgegrast (ja, Thomas, auch die
), leider erfolglos...
Wie es aussieht, gibt es für den hier betroffenen späten 1100er Motor zurzeit nichts in Neu und wir müssen auf Plan B umschwenken. Mal sehen, was unser Kolbenschmied für ne Nachfertigung aufruft
Grüßle
PS: Falls Paris noch eine Quelle hätte, dann nehme ich die natürlich gerne

Wie es aussieht, gibt es für den hier betroffenen späten 1100er Motor zurzeit nichts in Neu und wir müssen auf Plan B umschwenken. Mal sehen, was unser Kolbenschmied für ne Nachfertigung aufruft

Grüßle
PS: Falls Paris noch eine Quelle hätte, dann nehme ich die natürlich gerne

Letzte Änderung: 7 Jahre 7 Monate her von Pik7.
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7 Jahre 7 Monate her #43163
von mignotet
mignotet antwortete auf Frage an die Frankophilen
Hallo,
schau mal hier:
www.schuetzenhofer.de/de/catalog/247
unter Artikelnummer 4.1013 findest Du den Satz Kolben und Laufbuchsen für Deinen 1100er.
Schöne Grüße
Dietrich
schau mal hier:
www.schuetzenhofer.de/de/catalog/247
unter Artikelnummer 4.1013 findest Du den Satz Kolben und Laufbuchsen für Deinen 1100er.
Schöne Grüße
Dietrich
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7 Jahre 7 Monate her #43164
von Johnny Burnette
Johnny Burnette antwortete auf Frage an die Frankophilen
baut doch einen R5-Motor ein. Die liegen noch auf einigen Schrottplätzen. Luxemburg ist auch ein gutes Pflaster für Renaulteile.
Wer restauriert denn einen R4, wie geschmacklos!
Wer restauriert denn einen R4, wie geschmacklos!

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7 Jahre 7 Monate her #43165
von VOLVO aG
VOLVO aG antwortete auf Frage an die Frankophilen
Besser 'nen R4 in der Hand als ein Chevrolet auf dem Dach...So geschmacklos ist das aber nicht, lieber Thomas. Man sieht sie kaum mehr, im Gegensatz zu:... Unbestritten ist jedoch, dass Renault recht rostanfällig war.Johnny Burnette schrieb: baut doch einen R5-Motor ein. Die liegen noch auf einigen Schrottplätzen. Luxemburg ist auch ein gutes Pflaster für Renaulteile.
Wer restauriert denn einen R4, wie geschmacklos!
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