Kohlen im Elektromotor wechseln

Und wo kam die die Kohle her ( ernst gemeint )

Es war alles recht schwarz, incl. Hände. Und nun sehe ich nur noch reines Kupfer:ohmy:

Gruß Willi

Abbildung gefunden unter dem Titel:

Ohne Meister Scheibenkleister

Ob Du mit Autoteile Unger wirklich so gut beraten wärst? Bezüglich Reifen, einer ausgefallenen Schmalheit, hatten die mich einmal richtig vera...

Brausestäbchengenießend würde Rolf vermulich schreiben.

Viele Grüße
Michael

Willi schrieb:

Und wo kam die die Kohle her ( ernst gemeint )

Es war alles recht schwarz, incl. Hände. Und nun sehe ich nur noch reines Kupfer

Gruß Willi

Nicht alles, was in feinster Verteilung schwarz wirkt, ist Graphit.

Viele Grüße
Michael

P.S.: > Ringfestigkeit bei Lacken

Vielleicht das Passende dabei:


www.elosal.de/waren/kohlebuersten/motorkohlekab/index.php


-M-

Guten Morgen Willi,

kennst Du den Hersteller? Jaguar hat ja auch zugekauft. Bring das Teil doch morgen einmal mit in den wilden Süden; vielleicht fällt uns gemeinsam eine Lösung ein. Wäre es denkbar, dass das Problem etwas mit britisch Elend zu tun hat? Die Smith-Instrumente, die VOLVO verbaut hatte, waren auch alles andere als zuverlässig.

Viele Grüße
Michael

P.S.: Nachdem die Parksituation bei Euch ja immer recht schwierig ist: Auf der Hauptstätterstraße gilt stadteinwärts zwischen 10 und 13 Uhr doch lediglich eingeschränktes Halteverbot; somit darf ich dort ja be- und entladen.

Hallo Michael,

welchen wilden Süden morgen meinst Du ? Im Geschäft ?

Zur Parksituation bei uns um´s Geschäft rum:
Hautpstätterstr. ist absolutes Halteverbot zwischen 6:00 - 10:00 und 16:00 - 19:00 Uhr.
Das Problem dabei ist nur, dass man hin und wieder auch die freundlichen Helfer ( Polizisten) auf die Schilder hinweisen muß , von den freundlichen anderen Autofahrer reden wir erst mal gar nicht, da dies halt doch die Bundesstraße 14 in der City ist.
Aber Du hast ja eh deinen privaten Parkplatz bei mir


Gruß Willi

Guten Morgen Willi,

Gerd hatte ja auch seine Hilfe angeboten; ich in einmal gespannt, wie es vorangeht. Dass der Motor manchmal funktioniert, manchmal nicht? Der Widerstand zwischen den Lamellen des Kommutators beträgt nun 0 (in Worten null) Ohm. Somit kann er nicht funktionieren; falls doch, sollte man sich wieder einmal über das Perpetuum mobile Gedanken machen.

Bis heute Abend
Michael

Guten Morgen Michael,

ich bringe den Motor heute Abend mit.
Gerd kommt ja, wie an anderer Stelle gelesen , heute nicht.

Bis dann,

Willi

... hoffentlich zerlegt, sonst braucht's noch Werkzeug; im Grunde reichen der Trommelanker und ein Messgerät...

-M-

.
bouh

ihr seid guud ....

ihr baut jedsd noch en dechnigkurs ein

wie helfe ich mir selbschd

glasse