Als Pressechef, Rennleiter und Rennfahrer prägte Huschke von Hanstein von 1952 bis 1974 das einzigartige Image der Marke Porsche.

• Der Reitwagen ist der wichtigste Vorreiter der individuellen Mobilität auf dem Weg zum Automobil
• Zugleich ist er der rollende Beweis für die Leistungsfähigkeit des schnell laufenden Verbrennungsmotors

• Ein Techniker mit extrem breit angelegten Talenten
• Prägend für viele Mercedes-Benz Fahrzeuge
• 1970 erfolgte die Gründung des Forschungsbereichs

• Als erste Oberklasse-Baureihe der Marke trägt sie den Namen
• Zahlreiche Technikinnovationen machen sie zum Vorreiter
• Spitzenmodell wird 1975 der Mercedes-Benz 450 SEL 6.9

• Vor 25 Jahren wurde der erste Volvo mit Frontantrieb präsentiert
• Kompaktmodell wegweisend für viele technische Neuerungen
• Über 76.000 Fahrzeuge von 1985 bis 1995 gefertigt

• Der Reitwagen ist das erste von einem Menschen kontrollierte Straßenfahrzeug mit Verbrennungsmotor
• Der Traum des selbstbewegenden Gefährts wird wahr
• Im Jahr 1886 erfindet Carl Benz den dreirädrigen Patent-Motorwagen, Gottlieb Daimler die vierrädrige Motorkutsche

• Heute noch attraktiv und begehenswert
• Innovationsträger ihrer Zeit
• Hoher Werterhalt als Moderner Klassiker

Die Vorfreude begann im August 1985. Deutschlands Automagazine schürten in jenem Sommer die heißen Erwartungen auf den schnellsten 3er BMW aller Zeiten. Die Eckdaten verrieten in der Tat einen Sportwagen, der weit oberhalb seiner Klasse wildern würde: 200 PS, Höchstgeschwindigkeit über 230 km/h, aus dem Stand in 6,7 Sekunden auf Tempo 100 spurtend.

• Start als Kuckucksei für das Werk Mannheim
• Dann Rückgrat der Lkw-Produktion in schwerer Zeit
• Schließlich Wegbereiter für den Erfolgstyp L 3250

• Der Flügeltürer ist „Sportwagen des Jahrhunderts“
• Das zeitlos schöne Design zeigt Eleganz und Dynamik zugleich
• Die nachfolgenden Wankelmotor-Fahrzeuge vom Typ C 111 bleiben Experimentalfahrzeuge