• Von A bis F: Vielfalt der Cabriolet-Versionen in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts
• Offene Fahrzeuge mit hoher Fahrkultur sind bis heute Bestandteil des Modellportfolios

• Die Bezeichnung E-Klasse führt Mercedes-Benz in der Baureihe 124 ein
• Große Vielfalt von Typen und Karosserievarianten
• Innovationen von der 4MATIC bis zum sauberen Dieselmotor

geboren: 18. November 1876 in Brest/Frankreich
gestorben: 8. September 1950 in Le Mans/Frankreich

Sein Ruf eilt ihm voraus: Im Jahr 1907 verpflichtet Benz & Cie. einen der erfolgreichsten Rennfahrer der damaligen Zeit – Victor Hémery. Wenig später erzielt er für das Unternehmen seinen wohl bedeutendsten Triumph: Auf dem "Blitzen-Benz" durchbricht er als erster Mensch überhaupt die 200-km/h-Marke.

Extremsportler, Techniktüftler, Visionär – Fritz von Opel gelingt 1929 das, was viele zur damaligen Zeit für unmöglich hielten: Am 30. September katapultiert sich der wagemutige Unternehmer auf dem Frankfurter Rebstockgelände in die Luft – mit Raketenantrieb. Er legt in 80 Sekunden rund zwei Kilometer zurück, bevor er unsanft, aber unversehrt, wieder auf dem Boden landet. Der Ruhm ist ihm gewiss: Der erste öffentliche bemannte Raketenflug der Welt eröffnet neue Perspektiven in der Antriebstechnik.

Sir Stirling Moss: geboren am 17. September 1929 in London/England
Nur für eine Saison, 1955, fuhr Stirling Moss für Mercedes-Benz. Doch in dieser schrieb er sich in die ewige Bestenliste des Motorsports ein. Moss gilt bis heute als Ausnahmetalent – da wirkt es wie eine Ironie der Geschichte, dass er nie Weltmeister geworden ist. Ein schwerer Unfall beendete 1962 seine Karriere. Doch ein Botschafter des Motorsports ist er auch danach immer gewesen, oft und gerne in historischen Fahrzeugen von Mercedes-Benz, die er einst zum Sieg bewegte.

• Der Zweizylinder-V-Motor ist eine wegweisende Entwicklung
• Das Viergang-Wechselgetriebe wird zum Vorbild späterer Kraftfahrzeug-Getriebe
• Daimler-Konstruktionen geben der französischen Automobilindustrie die Initialzündung

Mit dem Traction Avant begründete Citroën ein für alle Mal den Ruf des Avantgardismus. Selbsttragende Karosserie, Frontantrieb, und in Großserie gebaut: heute sind fast alle Autos so. Dieses hier war das erste...

• Kleine Fahrwerkgeschichte der Personenwagen von Mercedes-Benz
• Ein starker Innovationsschub erfolgt in den 1930er Jahren
• Die Elektronik revolutioniert die Fahrwerktechnik

• Der Frontalaufprall eines Versuchswagens auf ein fest stehendes Hindernis ist der erste Crashtest von Mercedes-Benz
• Kontinuierliche Entwicklung von Testverfahren und Dummies
• Mehr als 150 Crashtests für E-Klasse der Baureihe 212

• Das erste Auto der Welt mit selbsttragender Karosserie
• Einzelradaufhängung revolutionierte die aktive Sicherheit