Neben den Fahrzeugen im Wettbewerb sind die Sonderausstellungen am Sonntag einer der publikumsträchtigen Höhepunkte des Concorso d‘Eleganza Villa d‘Este. 2010 ist Alfa Romeo mit dem 100jährigen Bestehen die featured brand.

Seit kurzem geistert wieder einmal das Schreckgespenst eines neuen verschärften Anforderungskatalog für die Zuteilung eines H-Kennzeichens durch die Oldtimerszene. Was ist der Sachstand?

• Der Mercedes-Benz SLS AMG steht in einer Tradition außergewöhnlicher Originale
• Das Mercedes-Benz Classic Center unterstreicht seine Kompetenz bei hochwertigen Fahrzeugen
• Mercedes-Benz Young Classics präsentiert junge Klassiker mit Stern

Er ist ein großer Erfolg und hat dennoch im wahrsten Sinne des Wortes ganz klein angefangen: der Suzuki Jimny. Die Baureihe wird 40 Jahre alt und seit 30 Jahren auch in Deutschland verkauft. Begonnen hat alles mit dem LJ 10, der 1970 in Japan als Jimny 360 auf den Markt kam. Die Zahl stand für den Hubraum von 359 Kubikzentimetern. Auch sonst ging es bescheiden zu: zwei Zylinder und 25 PS. Mittlerweile wird die fünfte Modellgeneration verkauft. Weltweit brachte es der Suzuki Jimny auf bislang 2,5 Millionen Exemplare.

Bei strahlendem Sonnenschein trafen sich am vergangenen Wochenende (24.-25.04.2010) Automobilenthusiasten aus der ganzen Welt zum Concorso d’Eleganza Villa d’Este.

Es scheint, der Gigantismus kennt keine Grenzen! Über 170000 Besucher strömten am vergangenen Wochenende in die Essener Grugahallen, um sich von über 1100 Ausstellern aus mehr als 30 Ländern Informationen oder Ersatzteile zu besorgen oder einfach nur bei den über 230 vertretenen Clubs ein wenig fachzusimpeln.

• Weniger Behördengänge und Gebühren für Autofahrer
• Verkehrsminister können in Bremen die Weichen stellen
• Online-Zulassung vorantreiben und praxisrelevante Details klären

Veränderungen bei dem Marktführer im Bereich der Marktbeobachtung und Bewertung klassischer Fahrzeuge: Nachdem Jochen Strauch, Gründungsgesellschafter von Classic Data, bereits im Herbst 2009 als Gesellschafter ausgeschieden war, ist er seit April 2010 auch nicht mehr Geschäftsführer der Gesellschaft.

Wiking lässt in diesem Monat wieder eine Reihe von Klassikern in revitalisierter Form aufleben. Dazu gehören der Citroën DS, der Opel Admiral und der Volkswagen Golf I GTI. Weitere April-Neuheiten sind unter anderem der facegeliftete Volkswagen T 5 in der Version „Pan Americana“, das Flugfeldlöschfahrzeug Rosenbauer Panther 6x6 und der Mercedes-Benz L 1113.

Ab jetzt repariert und restauriert die Fachwerkstatt von BMW Classic nicht nur die eigenen Klassiker, sondern auch Kundenfahrzeuge. Das BMW Classic Center schließt damit die letzte Lücke im kompletten Serviceangebot an Besitzer von Old- und Youngtimern der weißblauen Marke. Wie Kunden mit Neufahrzeugen können sie ihr Fahrzeug in die Hände von Spezialisten geben, die auf das weltweit fundierteste Know-How zurückgreifen können - das des Herstellers.