Nachlese zur Techno-Classica 2009

Vor meiner Abreise zur Techno-Classica am Mittwochmorgen, habe ich mir immer wieder die Frage gestellt, ob es überhaupt nötig sei, ganze fünf Tage dort zu verbringen. Schließlich war der Standplatz wieder derselbe (schlechte!) wie in den letzten beiden Jahren und ich fürchtete eine mangelhafte Besucherfrequenz. Darüberhinaus war ich gespannt, ob es für die Initiative überhaupt fünf lange Tage lang Gesprächsbedarf innerhalb der Szene gäbe. Entsprechend unsicher fuhr ich also in Richtung Ruhrgebiet.

Die Saison hat (fast) begonnen

Wir haben mit der Veröffentlichung der 07er-Merkblätter fürs Ausland offenbar ins Schwarze getroffen. Der Bedarf daran ist offensichtlich, was die Anzahl der bislang heruntergeladenen Dateien beweist. Wir haben die Übersetzungen zwischenzeitlich um die Sprachen norwegisch, schwedisch, slowakisch und tschechisch ergänzt. Ich bin guter Hoffnung, daß wir im Laufe der Zeit noch mindestens spanisch dazubekommen werden.

Neues Jahr - neues Glück!?

Zuallererst möchte ich Ihren Familien und Ihnen ein erfolgreiches und gesundes Jahr 2009 sowie eine pannen- und unfallfreie Oldtimersaison wünschen.

Das Jahr hat für einige Mitbürger nicht ganz so rosig begonnen. Zwar sind unsere automobilen Veteranen von den Fahrverboten in bundesdeutschen Umweltzonen befreit, doch die meisten unter uns besitzen und nutzen auch einen älteren Alltagswagen oder haben ihr Herz an einen Youngtimer verloren.

07er-Informationsblatt fürs Ausland

Seit die Bundesregierung bekannt gegeben hat, daß die Anerkennung des roten Sammlerkennzeichens ausschließlich Sache des Einreiselandes ist und sie in dieser Angelegenheit keine Rechtssicherheit herstellen wird, herrscht Unsicherheit unter den Oldtimerfreunden. Diese Unsicherheit wird durch negative Erfahrungen des ein oder anderen Oldtimerfahrers im Ausland noch verstärkt.

Aktionstag "„Flagge zeigen - Oldtimer erleben“" im Rahmen des „Tags des offenen Denkmals“

Das historische Fahrzeug immer wieder neu als Kulturgut zu thematisieren hat sich die Initiative Kulturgut Mobilität e.V. zur Aufgabe gemacht. Ziel soll es sein, die in Deutschland von vielen Liebhabern gepflegten und restaurierten zwei- und vierrädrigen Oldtimer als Kulturgut zu schützen.

Es ist vollbracht: Die Initiative wird ein e.V.

1,5 Jahre sind vergangen, seit Peter-David Göhr seine Vision veröffentlichte, den Oldtimer staatlicherseits unter Denkmalschutz stellen und als offizielles Kulturgut anerkennen zu lassen. 1,5 Jahre, in denen „seine“ Initiative in der Öffentlichkeit den Status eines „n.e.V.“ trug, da er diese stets als offene Bürgerinitiative verstand, welche die Unorganisierten unserer Szene unter einem Dach einen sollte.

Noch immer keine Entwarnung an der „Feinstaubfront“

Wir kommen nicht zu Ruhe! Es will der Politik einfach nicht gelingen, einen pragmatischen und für alle Beteiligten tragfähigen Kompromiß zu erarbeiten. Stattdessen jagt sie uns weiterhin durch ein Wechselbad der Gefühle, durch einen unerträglichen Zustand zwischen hoffen und bangen.

Bundesweite Aktionen „pro mobilem Kulturgut“ in Planung

Sie lassen auch im neuen Jahr auf sich warten, die von uns so sehnsüchtig erwarteten Beschlüsse über Ausnahmen für Old- und Youngtimer von der Plakettenverordnung.